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海航洽购河南郑州银行与三门峡银行 要求控股(2)

发布时间:2013-10-24 20:05:29 来源:卡盟网 浏览次数:13 次
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“郑州银行不少主要股东为国有股东,且在河南也是领头的法人机构,海航集团如果想以控股形式入股难度很大,郑州银行还在和河南双汇、郑州宇通等企业接触。”上述河南银行业人士称,而且郑州宇通等已有初步意向入股郑州银行。

相比较,三门峡银行作为一个壳则相对“干净”,几个主要股东虽然有国有背景,但企业规模都不大,理论上,让出控股权可能性较大。

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但记者获知,目前不单海南航空一家在与三门峡银行洽谈,钢铁巨头宝钢集团也已与三门峡银行联系,后者近些年也在打造金融平台,也稀缺银行牌照。

河南力推银行扩股和引战投

2009年开始,海航加大了在金融领域的投资力度,首先在保险和融资租赁两个领域发力。在保险领域,2009年,合资组建了新光海航人寿保险公司。2010年9月,海口美兰国际机场牵头六家企业以15.41亿元的价格获得民安保险全部股权,其中四家是海航集团下属或关联企业,海航集团已经拥有保险寿险和财险牌照。

2011年渤海租赁成功借壳上市,掀开了海航集团租赁帝国版图,除了渤海租赁,还囊括皖江金融租赁多张租赁牌照。渤海信托控股股东也为海航集团。

根据海航集团官网显示,截至2012年底,海航资本资产规模近2500亿元,拥有各类成员公司近30家。

然而,如上文所述,海航集团在银行牌照上却颇为曲折。“支撑海航集团扩张的是高负债,这一点也最多被诟病,所以尽管海航集团实力雄厚,但手握银行牌照的地方政府却对其有所忌惮。”一家城商行上海分行负责人对记者称。

事实上,稍微观察海航集团资本运作,便不难发现海航集团对银行股权投资的饥渴,海航集团旗下租赁、上市公司等股权均质押融资殆尽。

“银行股权质押融资最容易被接受,质押率也很高,海航集团入股银行后,即可将其质押再融资,不占用资金,还能够控股银行,一举多得。”上述城商行上海分行负责人称。

一个巴掌拍不响。河南政府和监管机构做大本地金融的冲动,也引导了当地城商行广纳投资者。

据了解,河南地区经济总量位于全国第五,但当地法人银行机构发展缓慢,即为郑州银行。且由于历史原因,当地城商行在银监会评级均较低,跨省设立分支也受限。

“河南这两年一个是卖力处置不良贷款,缩小和全国差距,另外就是一直在推扩股和引战投。”上述河南银行业人士称

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